Tiến độ quy hoạch cây cầu nghìn tỉ vượt cửa biển dài nhất miền Trung hiện thế nào?

Cầu qua cửa biển Thuận An

Cầu qua cửa biển Thuận An thuộc dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thừa Thiên - Huế giai đoạn 1, với tổng chiều dài 2,36km, được xem là cầu vượt biển dài nhất miền Trung khi hoàn thành. Dự án có tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 3/2022 và phấn đấu thông xe kỹ thuật trong năm 2024.

Sau 22 tháng thi công, các hạng mục quan trọng của cầu đang được 3 nhà thầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thành, các trụ cầu đã được dựng đứng, các nhịp dầm đang được lao lắp, các hạng mục phụ trợ như hệ thống chiếu sáng, lan can cầu cũng đang được thi công gấp rút.

Quy hoạch bài bản:

• Cầu qua cửa biển Thuận An được quy hoạch với mặt cắt ngang 20m, gồm 4 làn xe lưu thông.


• Cầu có tải trọng HL-93, đảm bảo khả năng lưu thông cho các loại phương tiện có tải trọng lớn.


• Cầu được thiết kế với kiến trúc hiện đại, hài hòa với cảnh quan thiên nhiên, góp phần tô điểm cho bức tranh du lịch của tỉnh Thừa Thiên - Huế.

Cầu qua cửa biển Thuận An khi hoàn thành sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP. Huế và các huyện ven biển phía nam, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. Cầu cũng góp phần tạo cảnh quan đẹp, thu hút du khách đến với Thừa Thiên - Huế.

Phối cảnh 3D cây cầu khi hoàn thành

Những trụ cầu vươn cao và kết cấu ấn tượng

Cầu qua cửa biển Thuận An là dự án trọng điểm trong tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thừa Thiên - Huế giai đoạn 1. Cây cầu được xem là cầu vượt biển dài nhất miền Trung khi hoàn thành, với tổng chiều dài 2,36km và bề rộng 20m.

Tiến độ thi công: Sau hơn 2 năm thi công, dự án đã đạt được nhiều tiến bộ quan trọng. Các hạng mục thi công chính đang được đẩy nhanh tiến độ, với nhiều trụ cầu đã hoàn thành và các nhịp dầm đang được lao lắp. Theo đại diện chủ đầu tư, đến nay dự án đã đạt khoảng 54,7% giá trị hợp đồng.

Kết cấu ấn tượng: Cầu qua cửa biển Thuận An được thiết kế với kết cấu hiện đại, đảm bảo độ an toàn và khả năng chịu tải cao. Cầu bao gồm các nhịp đúc trên đà giáo, liên đúc hẫng, nhịp chính Extradosed và nhịp Super-T.

• Nhịp chính Extradosed: Đây là điểm nhấn đặc biệt của cây cầu, với khẩu độ thông thuyền lớn nhất lên đến 218m. Kiểu kết cấu này giúp giảm thiểu ảnh hưởng đến môi trường biển và cảnh quan xung quanh.


• Kết cấu phần dưới: Mố trụ được làm bằng bê tông cốt thép, trên hệ móng cọc khoan nhồi có đường kính 1,5m (2m đối với các trụ chính và trụ nhịp dầm Extradosed).

Cầu qua cửa biển Thuận An khi hoàn thành sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP. Huế và các huyện ven biển phía nam, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. Cây cầu cũng góp phần tạo cảnh quan đẹp, thu hút du khách đến với Thừa Thiên - Huế.

Các trụ cầu trong quá trình thi công

Giải phóng mặt bằng dự án đường bộ ven biển và cầu Thuận An

Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An giai đoạn 1 đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng tại một số khu vực vẫn còn gặp vướng mắc, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Diện tích đất thu hồi:

• Tổng diện tích đất thu hồi giải phóng mặt bằng cho dự án giai đoạn 1 là 317.187,40m2.


• Trong đó:
  
  
  
  • Xã Hải Dương: 196.186,80m2, ảnh hưởng đến 600 lăng mộ, đất trồng lúa và đất nuôi trồng thủy sản của 180 hộ dân.
  
  
  • Phường Thuận An: 121.000m2, ảnh hưởng 4,1ha đất rừng phòng hộ, 300 mộ xây và nhà cửa, vật kiến trúc của khoảng 120 hộ dân.
  
  
  
  

Tiến độ giải phóng mặt bằng:

• Xã Hải Dương:
  
  
  
  
  • Hoàn tất công tác kiểm kê mồ mả.
  
  
  • Hoàn tất công khai phương án bồi thường và trình thẩm định 609 mộ xây và mộ đất của 97 hộ gia đình.
  
  
  • 70 hộ đã nhận tiền tạm ứng di dời mồ mã.
  
  
  • 33 lăng mộ có kiến trúc phức tạp chưa có quyết định phê duyệt giá trị bồi thường.
  
  
  • 180 trường hợp có đất trồng lúa và đất nuôi trồng thủy sản:
    
    
    
    • 100 hộ đã phê duyệt và nhận tiền bồi thường bàn giao mặt bằng.
    
    
    • 23 hộ đã niêm yết công khai.
    
    
    • 57 hộ còn lại đang xác nhận hồ sơ.
    
    
    • 90 hộ trường hợp còn lại vướng mặt bằng thi công đoạn 1,4km đầu tuyến Hải Dương đã bàn giao mặt bằng để thi công.
    
    
    
    
  
  
  
  


• Phường Thuận An:
  
  
  
  • Đã bàn giao 80% diện tích mặt bằng cho nhà thầu thi công.
  
  
  • 20% diện tích mặt bằng còn lại đang được gấp rút giải quyết.
  
  
  
  

Nhiều đoạn đã được lao dầm ở phía bờ Thuận An (Ảnh T2/2024)

Ban quản lý dự án và các đơn vị nhà thầu tất bật quyết tâm hoàn thành dự án đúng dự kiến (năm 2025)

Để xem thêm ảnh cập nhật mới nhất về dự án, truy cập: Báo Tài Nguyên & Môi Trường.

Hành trình xây dựng cầu Thuận An đã trải qua nhiều gian nan, thử thách. Tuy nhiên, với quyết tâm cao độ của chính quyền địa phương, sự nỗ lực của các nhà thầu và sự đồng lòng của người dân, dự án đã hoàn thành đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng.

Cầu qua cửa biển Thuận An là minh chứng cho sự phát triển mạnh mẽ của Thừa Thiên - Huế trong những năm gần đây. Cây cầu hứa hẹn sẽ mở ra nhiều cơ hội mới cho phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của địa phương, góp phần nâng cao đời sống của người dân.

Tra cứu thông tin Quy hoạch và Bất động sản các tỉnh tại Guland.vn.