Kết nối Thanh Hóa - Sầm Sơn thông suốt: Nâng cao hiệu quả giao thông, thúc đẩy du lịch
Dự án mở rộng Đại lộ Nam Sông Mã: Nâng tầm kết nối Thanh Hóa - Sầm Sơn
Đại lộ Nam Sông Mã dài hơn 17 km sẽ được nâng cấp từ 4 lên 8 làn xe cơ giới, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội cho khu vực.
Đại Lộ Nam Sông Mã
Thông tin chi tiết về dự án:
- Tổng chiều dài: Hơn 17 km
- Mở rộng từ: 4 lên 8 làn xe cơ giới
- Có dải phân cách giữa và vỉa hè
- Tổng vốn đầu tư: Gần 4.000 tỷ đồng
- TP Thanh Hóa: Khoảng 3.000 tỷ đồng
- TP Sầm Sơn: Gần 940 tỷ đồng
- Giai đoạn 2: Bắt đầu từ phường Hàm Rồng, TP Thanh Hóa đến phường Quảng Tiến, TP Sầm Sơn
- Đoạn qua Sầm Sơn: Dài 5,8 km
- Đoạn qua TP Thanh Hóa: Dài 11,4 km
- Dự án thành phần khởi công tại Sầm Sơn: Dài 1,9 km thuộc các phường Quảng Châu và Quảng Tiến
- Số vốn đầu tư cho đoạn khởi công: Hơn 330 tỷ đồng từ ngân sách
Dự án Đại lộ Nam Sông Mã mở rộng hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích:
- Giảm thiểu ùn tắc giao thông: Nâng cao lưu thông hàng hóa và kết nối liên vùng.
- Thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội: Tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch, thương mại và dịch vụ.
- Nâng cao đời sống người dân: Cải thiện môi trường giao thông, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống.
Dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thành vào năm 2025, góp phần tạo nên diện mạo mới cho khu vực và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.
Phương tiện cơ giới được nhà thầu tập kết cho dự án
Ngoài ra, dự án còn sử dụng vật liệu xây dựng hiện đại, thân thiện với môi trường, áp dụng các giải pháp kỹ thuật tiên tiến để đảm bảo chất lượng công trình và chú trọng đến cảnh quan môi trường xung quanh.
Phát biểu của lãnh đạo:
Ông Lê Văn Tú, Chủ tịch UBND TP Sầm Sơn khẳng định dự án có ý nghĩa quan trọng, góp phần hiện đại hóa cơ sở hạ tầng và mở ra không gian mới cho phát triển kinh tế xã hội thành phố. Ông Lê Anh Xuân, Bí thư Thành ủy TP Thanh Hóa cho biết vào tháng 10/2024, TP Thanh Hóa sẽ khởi công dự án thành phần để kết nối với đoạn do UBND TP Sầm Sơn làm chủ đầu tư.
Thiết kế chi tiết Đại lộ Nam Sông Mã sau khi nâng cấp
Bề rộng
- Tổng: 67 - 70 mét
- Mặt đường: 28 mét
- Dải phân cách giữa: 16 mét
- Vỉa hè hai bên: 16 mét (mỗi bên 8 mét)
Hệ thống phụ trợ
- Cây xanh:
- Được trồng dọc theo vỉa hè và dải phân cách giữa, góp phần tạo cảnh quan xanh mát, giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tạo bóng râm cho người đi bộ.
- Loại cây được lựa chọn phù hợp với điều kiện khí hậu và thổ nhưỡng địa phương, đảm bảo tính thẩm mỹ và dễ chăm sóc.
- Điện chiếu sáng:
- Hệ thống đèn chiếu sáng hiện đại được lắp đặt dọc theo tuyến đường, đảm bảo tầm nhìn cho người tham gia giao thông vào ban đêm.
- Sử dụng bóng đèn LED tiết kiệm điện và thân thiện với môi trường.
- Rãnh thoát nước:
- Được thiết kế dọc theo vỉa hè và mặt đường để thu gom và thoát nước mưa hiệu quả, tránh tình trạng ngập úng.
- Kích thước rãnh thoát nước được tính toán phù hợp với lưu lượng nước mưa dự kiến.
Đại lộ Nam Sông Mã tại nút giao với đại lộ Nguyễn Hoàng, TP Thanh Hóa
Ngoài ra, dự án còn chú trọng đến:
- An toàn giao thông: Lắp đặt biển báo giao thông, hệ thống đèn tín hiệu và camera giám sát để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
- Bảo vệ môi trường: Sử dụng vật liệu xây dựng thân thiện với môi trường, áp dụng các biện pháp thi công hạn chế tiếng ồn và bụi bẩn.
- Cải thiện cảnh quan: Trồng thêm cây xanh, hoa cỏ, thảm cỏ ven đường để tạo cảnh quan đẹp mắt và thu hút du khách.
